新车在一年内会贬值多少，这个问题需要从多个角度来解答。在正常情况下，汽车前三年的折旧率每年价值降低15%：

而到了第4年、第5年、第6年、第7年，每年贬值率则会降至10%，接下来的年份里，每年贬值率可能会进一步降至5%。因此，对于一辆新车来说，第一年的折旧率通常为15%，但这并不意味着你购买的15万新车一年后还能卖12万多。实际价格会受到新车市场价格波动的影响。例如，如果新车降价了2万元，卖价为13万元，那么你的车在一年后可能就只能卖到11万元左右。

开了一年的车在市场上的卖价通常会比购买价低20%到30%，这意味着你的车可能要亏掉1万到1万5千元。这种亏损主要由车辆贬值和供需关系决定。最起码的亏损幅度是10%，这是因为购买新车时需要支付购置税和保险等费用，10%的亏损可以说是相当正常的。

不同品牌和型号的国产SUV贬值率有所不同，这不仅与车龄有关，还与行驶里程密切相关。根据目前的二手车行情，一年车龄的国产SUV大概会贬值购买时车价的20%左右。

随着我国汽车工业的不断发展，新车即使不行驶也会贬值。根据iSeeCars的调查，按照平均行驶里程计算，新车一年后的贬值率大约在22%左右，其中沃尔沃S60L是贬值率最高的车型之一。另外，哈弗新车的折损率也是相当大的，半年内可能会贬值原价的三分之一。

总的来说，新车在一年内贬值率一般在15%到22%之间，具体数值取决于车辆品牌、型号、使用情况等因素。